タングステンカウンターウェイト

タングステンカウンターウェイト

高度な回転翼航空機における極端な継続的な遠心力と複雑な空気力学的負荷を管理するために特別に設計されています。
メインローターブレードとテールローターブレードの前縁に直接シームレスに埋め込まれるように設計されています。
重要な動的バランスを提供するように配合されており、破壊的な高周波振動を効果的に抑制します。{0}
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製品説明

 

ヘリコプターのローター システムには、巨大な応力下でも絶対的な完全性を維持できる材料が必要です。のタングステンカウンターウェイト慣性の修正と動的安定性に不可欠な精密設計コンポーネントです。{0}高品質の重タングステン合金を利用したこのコンポーネントは、機械的疲労を軽減し、ローター ヘッドと制御リンケージにかかる構造的歪みを軽減するためにブレードのアーキテクチャに戦略的に統合されています。ブレードの重心を慎重に移動させることで、厳しい飛行操作中に最適な空力性能と安全性を確保します。

 

技術仕様

 

材質の種類

濃度範囲

降伏強さ

衝撃靱性

疲労限界

重いタングステン合金

17.5 – 18.2 g/cm3

550MPa以上

15 J/cm2 以上

高い繰返し疲労試験済み

 

製品の利点と特徴

当社の製造プロトコルは、タングステンカウンターウェイト 航空宇宙工学に次の重要な利点をもたらします。

動的振動吸収

ブレードの重心を前方に正確に移動させることで、全体的な空気力学的安定性を効果的に最適化し、不要なブレードのねじれを最小限に抑えます。

高耐力

550 MPa 以上の堅牢な降伏強度を特徴とするこの材料は、構造劣化を起こすことなく、厳しい回転応力や要求の高い高-操作にも容易に耐えます。

マトリックスの完全性の保証

すべてのユニットは、100% 超音波検査や X 線検査などの厳格な非破壊検査 (NDT) を受けており、内部構造に完全に空隙がないことが保証されています。{{0}

超-高密度範囲

17.5 ~ 18.2 g/cm3 の指定された密度範囲により、ローターブレードエッジの高度に制限された容積空間内で最大のバランス質量を実現します。

優れた衝撃靭性

15 J/cm2 以上の衝撃靱性評価を達成し、動作中の突然の動的衝撃荷重に対して優れた復元力を提供します。

並外れた疲労限界

この合金は高度な繰り返し疲労試験を受けており、継続的な高速遠心力下での長期信頼性と耐久性が保証されています。{0}{1}{1}

アプリケーションシナリオ

メインローターブレードのバランス調整:慣性を修正し、振動を抑制し、主な飛行ダイナミクスを安定させるためにリーディングエッジに埋め込まれています。

テールローターシステム:尾翼の動的ブレードバランスに不可欠であり、後部制御リンケージの機械的疲労を軽減します。

軍用航空:厳しい回転応力や高G 戦術操作中にローター システムの構造的完全性と存続を保証します。-

商用回転翼航空機:日常の輸送作業中の有害な高周波振動を最小限に抑えることで、構造コンポーネントの寿命を延ばします。{0}}

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アフターサポート-

エンジニアリングコンサルティング

当社の冶金チームと直接協力して、特定のローターブレード設計に合わせて形状と密度プロファイルをカスタマイズします。

厳格な認証

すべてのバッチ納品で NDT レポート (超音波および X 線写真) と材料組成証明書を完全に提供します。

ライフサイクル供給管理

航空宇宙産業の厳しい製造スケジュールとメンテナンス スケジュールに合わせてカスタマイズされた、信頼性の高いグローバル ロジスティクス。

 

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