製品紹介
要求の高い航空宇宙製造分野では、飛行推進アセンブリとメインリフトローターは継続的な激しい応力勾配の下で動作します。これらのシステム内で絶対的な動的平衡を維持することは、動作の安全性、燃料効率、コンポーネントの寿命にとって非常に重要です。のタングステン 合金 航空機 ローター バランス カウンターウェイト は、これらの厳しい空気力学的および機械的課題に対処するために明確に設計されています。
この特殊な慣性コンポーネントは、非常に均一な集中質量を提供することで、タイトな前縁ブレード ポケット内にシームレスに収まり、破壊的なフラッターを中和します。{0}}最先端の粉末冶金技術を活用した製造プロセスにより、従来の鋳造によく見られる内部の微小欠陥が永久に除去されます。-世界的な航空相手先ブランド製品製造業者 (OEM) にとって、この細心の注意を払ったアプローチにより、すべてのカウンターウェイトが同一の予測可能なバランス性能を発揮し、大規模な組み立て作業全体にわたって妥協のない信頼性が保証されます。-
技術的パラメータと製造能力
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材料構成 |
密度 (g/cm3) |
降伏強さ |
シャルピー衝撃エネルギー |
品質認証 |
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W-Ni-Fe (AMS-T-21014) |
17.5 – 18.2 |
580MPa以上 |
16 J/cm2 以上 |
航空宇宙向けの完全なバッチトレーサビリティ |



製品の利点と特徴
最適な航空宇宙密度
17.5 – 18.2 g/cm3 の高濃度焼結密度範囲を達成し、ローターブレードの重要な空気力学的プロファイルを変更または拡大することなく回転安定性を最大化します。
優れた降伏強度
580 MPa 以上の降伏強度を実現し、永久的な構造変形を受けることなく、コンポーネントが極度の継続的な遠心力に耐えることを保証します。
強化された衝撃靱性
16 J/cm² 以上のシャルピー衝撃エネルギー定格を備えています。細粒マトリックスは、極度の高負荷操縦や極寒の寒冷地での飛行中であっても、亀裂の伝播を強力に阻止します。{2}}
完璧なバッチ均一性
完全に自動化されたブレンディング システムは、大量生産(10,000 個のバッチなど)全体で、すべての個々の部品が同一の密度と質量指標を示すことを保証します。{0}
大幅な製造効率
精密ニア-ネット-シェイプ焼結により、金型から直接厳密な空気力学的輪郭に忠実に一致し、二次 CNC 加工コストを最大 80% 削減します。
プレミアムマテリアルのコンプライアンス
最高級の-W-Ni-Fe重合金から配合されており、航空構造工学における完全な準拠のために確立されたAMS-T-21014仕様に厳密に適合しています。
アプリケーションシナリオ
商用ヘリコプター リフト ローター
メインローターとテールローターの動的バランスを維持し、キャビンの振動を大幅に軽減し、ドライブトレインの疲労寿命を延ばすために重要です。
固定翼ターボプロップ アセンブリ-
可変ピッチ プロペラ システムに緊密に統合されているため、商業輸送や貨物輸送中にスムーズでバタつきのない高速回転が保証されます。{0}{1}{2}{2}
高度な 無人航空機 (UAV)
乱流環境で動作する頑丈な軍用および産業用ドローン推進システムに正確な慣性バランスを提供します。{0}

よくある質問 (FAQ)
Q: 粉末冶金プロセスは、これらの特定のローター コンポーネントに対する従来の完全機械加工をどのように改善しますか?{0}}
A: 当社の液相真空焼結では、複雑な前縁ポケットに完全に一致するニアネット形状のコンポーネントを金型から直接作成します。{{0}{0}{1}{2}}このプロセスは、内部の微小な空隙を排除するだけでなく、従来のサブトラクティブ マニュファクチャリングで必要とされる、コストと時間のかかる二次 CNC フライス加工を最大 80% 削減します。-
Q: タングステン合金航空機ローター バランス カウンターウェイトにとって、580 MPa 以上の比降伏強度が重要なのはなぜですか?
A: 航空機のローターは飛行中に巨大な遠心力を発生させます。この正確な降伏強度により、高密度タングステン材料がこれらの連続的な応力勾配の下で反ったり、クリープしたり、永久的に変形したりしないことが保証され、ブレードの動作ライフサイクル全体にわたって永続的で信頼性の高い動的平衡状態が維持されます。
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